f1德国站为什么不办了，德国f1赛道在什么地方

摘要： 想要了解f1德国站为什么不办了的相关知识吗？本文将逐步介绍德国f1赛道在什么地方的定义、特点和应用领域，帮助您建立起全面的学科认知。为什么本田的F1赛车如今没落了?1、除此之外...

想要了解f1德国站为什么不办了的相关知识吗？本文将逐步介绍德国f1赛道在什么地方的定义、特点和应用领域，帮助您建立起全面的学科认知。

为什么本田的F1赛车如今没落了?

1、除此之外，继续发展F1引擎的混动技术也与本田“到2050年实现碳中和”的发展战略不符合，所以退出F1就是现阶段本田最好的选择。

2、球经济的不景气已经给体育圈带来了巨大冲击，日前，本田正式宣布退出F1。

3、所以总结起来就是2点：1受全球经济危机影响，2投入太大收益太小。F1每支车队支付给车手的年薪一年就要几百万到几千万欧元，门票收入只是很少的一部分，收益主要来自广告商赞助和全球电视转播费用的收取。

4、全球经济的不景气已经给体育圈带来了巨大冲击，日前，本田正式宣布退出F1。参赛资格：就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。

5、其实，人们不该对本田的退出感到惊讶。回看70年的F1历史不难发现，本田和F1之间的关系像是恋人无休止的分分合合，十分重视驾驶乐趣的日本品牌对F1的“喜爱”和“厌恶”能在很短时间内迅速切换。

F1没有成为奥运比赛项目,究竟是为什么呢?

1、再有，F1这项汽车赛事中赛车的状态在很大程度上影响了比赛的结果，这也不符合奥运会的竞赛规则。因此，F1作为最高等级的汽车赛事，是不能被列为奥运会的比赛项目的。

2、参赛选手太少同样以F1为例，车手就那20多个，而且基本上都是美欧选手，绝大多数国家连参赛车手都没有，租别国的车手来参赛？不可能。

3、他们是同一个级别的，其次，F1赛车比赛的胜负与赛车有很大的关系，这也不符合奥运会以人为主体的竞赛原则啊，再有，赛车运动毕竟是昂贵的运动，不像足球、篮球一样那样的普及。所以，奥运会是没有赛车比赛的。

对F1德国站的看法~

1、维特尔在从第二十位发车的情况下，完成不可思议的逆袭，取得了惊人的第二名成绩。而本赛季重回F1的科维亚特，自2016年的中国大奖赛后重返领奖台。而且，这成就了上世纪90年代初之后，本田第一次获得双领奖台完赛的结果。

2、另外，对德国投入F1赛事的前景打击最大的是在霍根海姆赛道举办的德国站被取消。德国站多年来创造了F1史上最佳的比赛。令人难过的是，德国站在未来几年也不会出现在F1赛程当中。

3、如果某位车手在正赛中（干地条件）没有使用到两种规格的干胎，则其比赛成绩无效。如果比赛（干地条件）中止并无法重新开始，且车手没有使用到两种规格的干胎，那么将被罚时30秒。

4、是纽伯格林赛道 纽伯格林赛道处于德国境内，在科隆市西北约55英里。纽伯格林曾经主办过卢森堡的F1大奖赛，所以又被称为卢森堡赛道。赛车场在1984年开幕，第一场比赛就是欧洲F1大奖赛，结果由法国车手普罗斯特胜出。

宝马为什么不参加f1

1、宝马集团负责赛车运动的马奎达德，曾对《Auto Bild》记者谈到宝马不参加F1的原因：“V6涡轮混合动力系统对民用车一点用处也没有。从工程技术的角度看，在F1取得的成就与这项技术与民用车没有关系。

2、因为宝马计划将投资在f1赛事上的资源用来开发全新的动力总成，也就是宝马的新能源汽车，所以宝马从2009年退出了f1。截止到2019年8月，市面上在售的宝马新能源汽车为i系列，包括i3和i8，以下具体说明。

3、宝马集团负责赛车运动的马奎达德曾与《AutoBild》记者谈及宝马不参加F1的原因：“V6涡轮增压混合动力系统对民用车没用。从工程技术的角度来看，F1取得的成绩与这项技术和民用车辆无关。

4、宝马为什么不参加F1？这是因为宝马计划将投入F1赛事的资源用于开发全新的动力总成，也就是宝马的新能源汽车。因此，宝马在2009年退出F1是很自然的事情。截至2019年8月，市场上的宝马新能源车为I系，包括i3和i8。

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